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衡水桥兴工程技术有限公司
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| 型号 | 齐全，按需生产 | 厂家(产地) | 河北衡水 |
|---|---|---|---|
| 用途 | 公路、桥梁 | 材质 | 优 |
桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。
桥梁伸缩缝施工工艺及方法
在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后，伸缩缝装置均采用后嵌法施工，施工工艺及方法如下：
1、划线、切割
桥面沥青混凝土铺筑完毕，按预留槽口宽度或槽口每边宽5cm左右用切缝机切缝。
（1）依据实际桥台（墩）中心处伸缩缝中线，然后按设计要求向两侧反尺寸，从伸缩缝中心线向两侧弹出施工所需宽度（统一留设60cm），要注意桥台侧宽度有变化；弹线要顺直，宽度一致。然后使用混凝土切缝机按所画边线对沥青铺装层进行切缝；要保证切缝位置、尺寸准确、垂直、顺直、无缺损。此步施工采用“二次切缝法”施工。第一次切缝按施工要求变线向内反5cm 处切边，待伸缩装置安装完成后依据检测平整度情况，再二次切缝至要求宽度，以保证切缝边口的整齐。
（2）使用空压机配合人工对伸缩缝处沥青铺装层及混凝土临时硬化进行剔除干净，并对槽口表面混凝土进行凿毛，使用空压机管吹净粉渣；然后将梁体缝间所夹的其他杂物进行清理保证梁体间空隙。注意对缝外铺装层要采取保护措施，严禁剔除及破坏，保证边角整齐与顺直。为了避免污染桥面沥青混凝土，我们在桥梁端部粘贴彩条布，整幅桥不知，宽度为2m，另一端彩条布使用宽胶带粘牢封边。
2、预埋钢筋检查、修整
（1）清好槽及梁间杂物后，首先检查预埋筋的完好情况，如出现弯曲变形的要调直，使其位置与形式准确；如果有缺失和压坏的，则必须植筋处理，植筋按照伸缩缝锚固筋方向进行，确保植筋与伸缩缝锚固筋具有很好的受力和焊接。选择同源设计预埋筋相同规格的钢筋尽享植筋，进行植筋施工时，选择可靠的植筋技术，确保植筋质量。植筋胶应满足焊接要求，焊接后承载力无下降，并具有相应的检测报告，满足设计要求后方可安装伸缩装置，最后对钢筋腐蚀部分使用铁刷子除锈干净。
（2）检查各梁间隙是否符合要求，如果不符合，则需进行处理已达到要求。
（3）检查预埋钢筋是否与伸缩装置锚固环对应，如存在错位，相扭等问题应调整伸缩锚固环。
（4）为保证各连接钢环与预埋件的有效焊接，应根据实际缝大小，备置一定数量规格不同的钢板作为衬垫。
（5）检查梁顶及梁端处混凝土是否存在缺陷，对缺陷应进行补强处理。
3、伸缩装置安装、调试
（1）伸缩装置安装前应对其进行平整度的检查，型钢的平整度应控制在3mm以内。
（2）现场测定实际梁体温度，根据设计给定的施工温度留设的缝宽值，调整伸缩装置安装定位缝宽值
（3）伸缩装置安装前要检查各梁之间间隙是否清理干净，伸缩宽度是否符合要求，伸缩装置是否与缝好一致、完好。然后安上夹具已备安装。
（4）若伸缩装置较长须现场组装时，先将两端伸缩缝上平面置于同一水平面上进行对接。焊口采用坡口双同开，双面焊接，先焊顶面，再焊侧面，最后焊底面。分层施焊，确保质量。并用200×50×16的连接板加固；并及时清除焊渣，装焊缝表面磨平，检查后即可安装。
（5s）伸缩装置吊运就位后，选用长度不小于3米，型号不小于20＃的槽钢，以双肢的形式，按间距1米的距离，垂直与伸缩装置，设于桥面上。然后采用丁字螺栓将伸缩装置吊起，固定在槽钢上。槽钢与伸缩缝两侧路面和伸缩装置要压紧、贴严（当路面结构为新铺筑的沥青混凝土结构时，考虑到沥青混凝土会因压紧、密实而发生高度变化，为此伸缩装置应比路面略低1～2mm为宜）。安装后要保证伸缩装置在横缝方向和纵缝方向都垂直。伸缩装置安装标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。
4、焊接
（1）焊接时间要根据设定的伸缩间隙宽度，在一天中与设计要求温度合适的时段内进行。焊接时间宜在上午11：00以前、下午3：00以后进行。
（2）定位、点焊：沿伸缩装置的一端依次将伸缩装置两侧的配套锚环与锚筋每隔2～3个锚固筋先点焊，点焊完成后全面检验一下伸缩装置的平整度、顺直度、高程等项目，合格后再进行焊接。
（3）焊接：伸缩缝的焊接，伸缩缝固定后对其标高在复测一遍，确定在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异性钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同事焊牢，最好一次焊牢。如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。在焊接的同时，随时用3米直尺、塞尺检测异性钢梁的平整度。平整度控制在0～1mm之间，以避免出现跳车现象。
（4）焊接人员数量配置要合理，焊接时间要尽量缩短，在全部焊接工序完成后及时拆除夹具、解除缩缝与吊缝装置，放松后再进行一次全面质量检验，如不符合要求则需重新调整。焊接完成后绑扎钢筋。
5、浇筑混凝土
（1）安装合格后，采用聚苯乙烯泡沫板将伸缩装置的间隙封堵严密，以保证浇筑混凝土时无漏浆现象。可采用塑料胶带粘于伸缩装置的上口和两侧路面的边口处，作为浇筑混凝土时对其的保护装置。
（2）混凝土浇筑，采用C50细石微膨混凝土，加入JM-III(C)低碱型混凝土膨胀剂，混凝土内惨铣削型钢纤维，每立方米钢纤维含量50kg。混凝土采用两侧同步浇筑严密振捣的方法施工，混凝土采用商品混凝土，罐车将混凝土运至现场后，必须检查混凝土的和易性和塌落度，混凝土塌落度控制在70～90之间。采用插入式振捣棒进行振捣，其移动间距不超过振捣棒作用半径的1.5倍，振捣要密实，以混凝土不再下沉至无气泡止，做到不漏振也不过振。然后用刮杠刮平，用铁抹子收浆抹面，要求3次收浆，确保混凝土面无开裂现象。并注意按要求留设混凝土试件。
6、混凝土养生及伸缩体安装
采用土工布或细麻片浸水双层加盖进行养护，养护期间，水车供水设专人负责，混凝土的养生不得少于14天，养生后安装止水橡胶条伸缩体，并在养生28天后再放行通车。
价格影响因素
第一型钢，相信大家都见过桥梁伸缩缝的型钢，根据孔型的不同，价格也不同。C、F价格稍低一些，Z、E就要略微贵一些；
第二锚固筋，锚固筋的长度及其密度都影响着产品价格，因为密度增加、长度增加，那么锚固筋成本增加，锚固筋属于桥梁伸缩缝的一部分，所以它也影响着桥梁伸缩缝的价格；
第三间距，如果间距越高，那么就会出现王字钢及其位移箱，成本肯定会增加。
第四是否为常见型号，其实很多像RG、RB、梳齿板这些伸缩缝的型号不太常见，所以一般价格都会比较高。
第五胶条，一般情况下都是赠送的，暂且可以忽略。
第六配送距离也就是物流信息，路途的长远都会影响产品的整体报价，除非客户自己承担运费。
第七就是票据了，普通发票和增值税发票有区分，这个也是影响桥梁伸缩缝价格的一部分。
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